
Questa ultima offerta da Bremont cui fondatori, Nick e Giles inglese sono conosciuti come gli appassionati di aerei, è chiamato per la de Havilland DH-88 Comet, Grosvenor House, il piano britannico volato nella ultra-lunga MacRobertson Air Race nel mese di ottobre 1934. Questo estenuanti 11.300 miglia (o 18.080 chilometri) corsa da Mildenhall nel Suffolk, in Inghilterra a Flemington Race Course a Melbourne, Australia testato uomini e macchine al limite estremo. I piloti Charles WA Scott e Tom Campbell Nero hanno raccolto la sfida e con la DH-88 Comet completato il compito in un record di 2 giorni e 23 ore, vincendo gara nonostante un certo numero di episodi vicino catastrofiche lungo la strada.

Ci sono due versioni di questo orologio in edizione limitata, sia in acciaio inox (limitati a 282 pezzi al prezzo di £ 7.995) o oro rosa (limitata a 82 pezzi e al prezzo di £ 14,995). Ciò che è unico e può giustificare il prezzo richiesto piuttosto ripido è che contiene un pezzo reale della gara, vincitore de Havilland Comet. Parte di compensato sottocarro della cometa è stata inclusa nel rotore rosso elica motivo, contrassegnata con il numero della cometa '34'.

Bremont DH-88 è un orologio 43 millimetri e 16 mm di spessore del pilota con il rosso, oro e accenti di bianco su un quadrante nero. La corona principale e pulsanti sono situati sulla destra della cassa dell'orologio. Ha un 24 ore sub-quadranti GMT mano e cronografo a 12, 6 e 09:00. Un datario si trova nella sotto-quadrante alle ore 6. Il GMT mano freccia con la punta segue una traccia bianca pendenza fino dal bordo del quadrante. Una corona supplementare alla posizione 8:00 controlla la lunetta interna. Simile in capacità con la Bremont ALT1-ZT / 51 GMT cronografo tranne per la posizione dell'apertura data, il DH-88 ha una sensazione più vecchio ad esso dovute all'uso di stile tradizionale come le corone cipolla, nonche la uso di numerazione araba e la mancanza di angoli sulle mani.
Un'altra bella aggiunta al orologio è lo stampaggio di un'elica sopra le due corone.

Il DH-88 è alimentato da movimento BE-54AE di Bremont, un calibro automatico certificato COSC basato sul ETA 7750. Questo movimento utilizza viti rosse, equilibrio Glucydur, Anachron molla del bilanciere e Nivaflex 1 molla. Ha una riserva di carica di 42 ore. L'orologio ha anche un rating acqua molto rispettabile di 10 ATM o 100 metri.
Un'altra possibile incoraggiamento per aumentare la domanda è il pegno da Bremont di trasmettere una parte del ricavato di ogni DH-88 venduti per essere donato alla Shuttleworth Trust, un museo unico nel suo genere dedicato alla conservazione di decine di aerei storicamente significativo.
Devo ammettere che il DH-88 è un orologio bello. E 'sentire la vendemmia ad esso e tuttavia, ha quel disegno evergreen che guarda anche moderne e pulite.
Per alcune persone, la mancanza di un righello slitta (un pezzo importante di strumento necessario soprattutto per i piloti in età di volare da cuscinetto bussola, la posizione di stelle e formazioni di terra) è stato un errore nel processo di progettazione a Bremont. Tuttavia, queste persone sono scomparse il punto di quell'evento storico. La mancanza di tale complicanza non diminuisce il rapporto tra l'orologio e l'evento che rende omaggio a. Infatti, l'aggiunta della complicazione GMT è la chiave per identificare il significato dell'orologio. In realtà, tale evento è un punto di svolta di rendere più veloce il trasporto aereo e il DH-88 più la funzione GMT riflettono quel momento di svolta fondamentale nella storia. Per maggiori informazioni, si prega di visitare il sito bremont.com vedere di piu orologi replica e Rolex Cellini
